续航1000公里风阻发电电动汽车找合作-【我要合作网】

续航1000公里风阻发电电动汽车找合作

描述：	防撞万向轮风阻太阳能发电安全新能源电动汽车寻电动汽车企业合作发展熊宗友手机微信15170226650 当下，新能源电动汽车热衷电池研究，力求研制出各种续航能力强的“超级电池”。认为，不管如何研究，除目前不能应用的“核电池”外，所有电池都是有极限的。可以在研究电池的基础上研究充分利用电动汽车行驶中的自然属性和空气动力属性发电、助力和节能。如风阻、升力、涡流、太阳能、减震器、下坡发电补能以及轻量和风冷代替空调节能等。长期以来，风阻是耗能的主要方面，作为阻力的负面影响，没有得到改变和利用。其实，风阻是可以通过特殊的方式加以利用，变阻力为部分动力的。本项目在电动汽车车头风栅后安装风力发电机，风阻经过车内通风管向车尾排放，把原本施加在电动汽车车头的风阻转嫁到车头内风力发电机上边行驶边发电补能，提升电动汽车续航能力。好比一截运动中的空心圆管，封闭圆管前端就是风阻，但如果不封闭管口而是在管内安装风力发电机，那么同样大小的风阻就带动叶轮发电机发电补能，变阻力为部分动力。虽然安装风力发电机会增加一些重量，但增加的重力摩擦力不足以抵消发电量给予的动力，风阻发电补能理论上超过克服增加的重力摩擦力。因此，车载风阻发电补能理论上是可行的！既不是“永动机“，也不违反能量守恒定律！其次，玻璃太阳能不仅发电补能，还可造半透明视野顶篷隔热电动汽车，既增强安全视界又不至晒车高温。再次，万向轮首次应用于电动汽车，发生碰撞时，首先碰撞碰撞框，不直接碰撞车身，万向与直行自动切换，直行轮变万向轮，通过碰撞吸能，确保不翻车，保障人车安全撤离。侧位停车时，手动切换车轮，直接横向插入停车位。以上就是安全新能源电动汽车简要说明，希望能解答部分人士对原理是否违反能量守恒定律的疑问以及其他疑问！实施本项目需要改动现有电动汽车部分结构。一是车头制作风栅；二是车头内有安装风力发电机的空间；三是安装发电充电器件和电路；四是车内制作安装从车头至车尾排风的管道。因此，需要与电动汽车企业合作实现。现需借重电动汽车企业整体资源和技术力量合作共赢！或寻找叶片直径50公分车载风力发电机生产企业，或寻找电动汽车元器件电路技术人才。请各位有资源的老铁帮忙介绍成功，定当股权相报！并热忱欢迎有共同理念有兴趣的朋友诚信参与！
寻求资源	人力
网址：	woyaooo.com/b/644780
发布：	2021年04月06日 07:45:53
活跃：	2023年09月25日 20:06:36
关注数：	8
查阅数：	70
资源需求：	【拥有资源】 1. 资金：我们拥有一定的资金，可以用于项目的初期研发和实施。 2. 人脉：我们有一些与电动汽车行业相关的人脉资源，包括专家、学者和企业负责人等。 3. 技术：我们在新能源电动汽车领域有一定的技术积累，特别是风阻发电方面的技术研究。 4. 品牌：我们已经建立了自己的品牌形象，并且在行业内具有一定的影响力。 5. 产品：我们已经开发出了一些初步的产品原型，并且正在进行测试和优化。【寻求资源】 1. 合作伙伴：我们需要与电动汽车企业合作，实现本项目的技术转化和产品落地。 2. 叶片直径50公分车载风力发电机生产企业：我们需要找到这样的生产企业，为我们提供合适的风力发电机。 3. 电动汽车元器件电路技术人才：我们需要寻找这方面的技术人才，协助我们完成产品的设计和制造。 4. 媒体：我们希望通过媒体宣传，让更多的人了解我们的项目，并吸引更多的资源加入。 5. 数据：我们需要收集大量的实验数据和市场数据，以便对产品进行优化和改进。 6. 活动：我们计划举办一系列的活动，包括研讨会、展览等，以推广我们的项目和技术。 7. 资质：我们需要获得相关的资质证书，以保证我们的产品符合国家标准和行业规范。 8. 项目：我们希望能够找到更多的项目合作机会，扩大我们的影响范围。以上资源和需求，由大模型根据业务分析生成，仅供参考！

人员


姓名：	熊宗愧
地区：	江西/南昌市/西湖区
职务：	专业技术人员
介绍：	设计创新
认证：	手机和身份已认证
性别：	男
学历：	专科
年龄：	57
活跃：	2023年09月25日 20:06:36
动态：	82
被关注：	39
关注：	79
我想合作：	78
想合作我：	29
匹配：	395
沟通：	24
共识：	22
认证：	个人身份已认证
社交：	合作数：22 好评率 - [信息：4.4 \| 态度：3.6 \| 效率：3.6]
电话：	达成合作共识后可见

合作共识（3）

	一站式投融资服务合作* 冯才星达成共识: 2022年04月11日
	需要通往国家税务总局或商务部的渠道合作沈新泉达成共识: 2021年04月07日
	寻找优质项目股权投资合作* 袁志刚 ★★★ 广州今日投资咨询达成共识: 2021年04月07日

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